攪拌傳動(transmission)裝置電動機變速箱直聯(lián)機組的概念是什么？

利用電動機和變速箱的直聯(lián)機組、屏蔽式電動機和普通電動機作為攪拌罐的動力(power)。電動機變速箱直聯(lián)機組根據(jù)不同的設(shè)計(Design)，可以把電動機變速箱直聯(lián)機組做成一般結(jié)構(gòu)的或者小尺寸的。一般結(jié)構(gòu)的電動機變速箱直聯(lián)機組的軸和攪拌器的軸可以進行剛性聯(lián)接，活動聯(lián)接或者通過三角皮帶(Belt)傳動(transmission)以及采用電動機無級變速器。而小尺寸傳動(transmission)只有把電動機變速箱軸和攪拌軸進行剛性聯(lián)接的一種結(jié)構(gòu)。在電動機變速箱與攪拌器進行剛性聯(lián)接的傳動(transmission)結(jié)構(gòu)中，把電動機變速箱輸出軸的下支承作為攪拌器軸的一個支承。根據(jù)結(jié)構(gòu)特性的不同，傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié))的第二個支承有三種結(jié)構(gòu)：種結(jié)構(gòu)是以裝在傳動支架上的滾動軸承(bearing)作為傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié))的第二個支承；第二種結(jié)構(gòu)是以裝在攪拌罐殼體底部的滑動軸承(bearing)作為傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié))的第二個支承；第三種結(jié)構(gòu)的第二個支承裝在機械(Mechanics)密封中。在所有的這些結(jié)構(gòu)中，傳動軸的第二個支承（下支承）用來承受徑向載荷。利用電動機變速箱的徑向止推軸承(bearing)承受軸向載荷。由于作用在此軸承上的軸向受到限制，因此，第三種結(jié)構(gòu)的傳動可以應(yīng)用與殼體公稱壓力不大于0.3兆帕斯卡和攪拌器軸轉(zhuǎn)速(speed)為5~160轉(zhuǎn)/分的攪拌罐上。作用在徑向止推軸承上的軸向力取決于作用在攪拌器和機械(Mechanics)密封上的軸向力，因此，在特殊計算的基礎(chǔ)上可以做出電動機變速箱和攪拌器軸采用剛性聯(lián)接結(jié)構(gòu)成為可能（maybe)的結(jié)論。